Лотус се враћа на супераутомобила са Елите В8 хибридом - Аутомобили - 2018

Anonim

Свети покровитељ викендских тркача свуда је направио корак по корак у свету са неколико додатних цилиндара испод поклопца - и цела додатна цифра сложена на своје ценовне ознаке. Лотус је у понедјељак најавио Елите, супераутомобил на В8 који ће ракетирати британског произвођача тркача великих димензија у такмичењу са Ферраријем, Ламборгхини и Астон Мартином.

За разлику од садашње линије ултралахих, малих каросерија са погоном на четири и шест цилиндара Тоиотиних мотора, Елите ће усвојити 5, 0-литарски В8 који може да угаси 611 коњских снага. Према Лотусу, то ће довести Елите на 62 миља на сат за 3, 5 до 3, 7 секунде.

Интересантно је да ће Елите такође бити хибрид. Иако Лотус то није рекламирао због својих добитака у ефикасности потрошње горива, Елите ће користити систем за опоравак кинетичке енергије, или КЕРС, који поврати енергију у кочењу и појачава аутомобил током убрзавања путем електромотора у преносу.

Стајлинг се скреће од спидер манијачког изгледа малих аутомобила Лотуса за зрелији, замахни изглед који подсећа на понуду Ферара, Астон Мартин-а, па чак и наговештаја Фискера.

Као и Лотус Евора, Елите ће понудити 2 + 2 аранжман за седење, постајући највећи аутомобил компаније у дужини од преко 15 метара.

То је и најскупље. Док 2010 Евора почиње са 72, 990 долара, Елите ће продавати за 115.000 долара - око 180.000 долара. Лотус ће званично представити Елите на предстојећем сајму аутомобила у Паризу у октобру, али још не продајете свој Феррари; аутомобил се неће окретати на свеже воском изложбених подова до пролећа 2014. године.