Формула Е доноси трке назад у Швајцарску након 60 година - Аутомобили - 2018

Anonim

Може бити домаћин сајамског сајма у Женеви, али Швајцарска није баш позната као земља луда за аутомобилом. Нема већих аутохтоних произвођача аутомобила о којима није било говора и није имала трку већ деценијама. Али други део ће се променити.

Формула Е ће своје електричне аутомобиле довести у Швајцарску 10. јуна 2018., на трку у Цириху. Организатори серије кажу да ће овај "Зурицх еПрик" бити прва трка за аутомобил одржана у Швајцарској за више од 60 година. Иако је серија релативно нова, употреба електричних тркачких аутомобила Формуле Е наставља да отвара врата.

Трке су забрањене у Швајцарској деценијама, али су 2015. године извршене измјене релевантних закона којима је омогућено електрично тркање. Последња трка која је одржана у Швајцарској била је на колу Бремгартен 1954. године. Као и код других Формула Е трка, место за Зурицх еПрик ће вероватно бити привремена стаза постављена на градским улицама.

Трка у Цириху бит ће део четврте сезоне Формуле Е, која почиње у децембру и протеже се до краја јула 2018. године. Сезона почиње двоструком шанком у Хонг Конгу од 2. до 3. децембра. Друге трке ће се одржати у: Маракешу, Сантиагу, Мексико Ситију, Сао Паолу, Риму, Паризу, Берлину, Њујорку (двострука глава) и Монтреалу (двострука глава).

Како се произвођачи аутомобила припремају за изградњу више електричних путничких аутомобила, Формула Е привлачи повећану пажњу произвођача. Ове сезоне, Ауди ће први пут представити сопствени тим Формуле Е, а БМВ ће производити погон за Андретти Аутоспорт тим за сезону 2018-19. Мерцедес-Бенз и Порсцхе ће се придружити и серији 2019. Порсцхе ће се возити у Формули Е на месту успјешне кампање 24 сата Ле Манса, док ће Мерцедес извући из немачке серије ДТМ трка.

Формула Е служи као добра маркетиншка платформа за напоре електрификације аутомобила. Јагуар, који се придружио серији прошле године, продат ће само хибридне и потпуно електричне аутомобиле након 2020. године. БМВ ће покренути 12 нових електричних модела до 2025. године, а Мерцедес ће имати хибридну или потпуно електричну верзију практично сваког аутомобила који производи до 2022. Група Волксваген, која поседује Ауди и Порсцхе, планира да до 2030. године додели хибридне и / или све-електричне варијанте сваком моделу у својој широкој палети.