БМВ приказује концепт АцтивеЕ електричних возила - Аутомобили - 2018

Anonim

Тржиште електричних возила почиње да пада са огромном количином истраживања / новца, а многи од највећих произвођача аутомобила широм света раде на хибридним и пун електричним возилима. Хибриди су чешћи данас од пуних електричних возила, јер ЕВ-а обично немају довољно способности за вожњу на велике раздаљине за многе возаче (да не спомињем огромну ценовну цијену повезану са потпуно електричним возилима).

БМВ развија пуно електричних возила и хибрида на неко време. У августу је БМВ представио свој хибридни концепт ЕффициентДинамицс Диесел Плуг-ин. Аутомобил је био веома спортски и нуди импресивне перформансе са брзином од 0-62 км / х од 4, 8 секунди. Комбиновани електрични и дизел мотори произвели су 356 КС и 590 лб-фт обртног момента.

БМВ је такође открио своје електрично возило Мини Е и неколико аутомобила долазило је у Америку на тестирање у Калифорнији. Мини Е има електрични мотор од 204 КС и обећава електрични домет од 150 миља.

БМВ је сада постављен за следећу фазу у свом програму електричних возила и представио је Цонцепт АцтивеЕ. Аутомобил је модификован лимузина БМВ 1 серије која замењује бензински мотор за електро погон.

Возило ће бити први пут премијерно приказано на Нортх Америцан Интернатионал Ауто Схов 2010 у Детроиту. Нови ЕВ-ови ће бити флексибилно испитивани, јер је Мини Е био са стварним возачима, а владе добијају руке на возилима за тестирање. Концепти који стоје иза АцтивеЕ-а биће коришћени за развијање производног аутомобила за све електричне генерације које ће БМВ продати под под брендом у наредних пет година.

Снага за возило долази од напредних литијум-јонских батерија које заједнички развијају БМВ и СБ ЛиМотиве. Батерије ће дати опсег од око 100 миља у свакодневној употреби. Нови батеријски пакети са течним хлађењем се брзо наплаћују. На 50 амп, прикључак 230/240 волти, аутомобил ће се пунити у потпуности за три сата. На кола која се користе у Америци, аутомобил ће се поново пунити за око 4, 5 сата.

Возило ће моћи да погоди 60 миља / х за око 8, 5 секунди. Максимална излазна снага је 170 кс са 184 лб-фт обртног момента. БМВ такође користи систем за претварање кинетичке енергије возила у снагу и систем може повећати опсег возила за 20%. Аутомобил ће се такође повезати са апликацијом за паметне телефоне, омогућавајући возачу да провери ниво батерије и започне систем за контролу климе да се охлади или загреје аутомобил док је на напајању наизменичном струјом.

Возило у комплету са својим батеријским пакетом тежак је 3, 900 кг у односу на 3, 252 фунте и 3, 373 фунти за конвенционалне БМВ 128и и 130и, респективно. БМВ такође наглашава да батерија не омета 50/50 тежину дистрибуције возила и да је пртљажник већи од стандардног кабриолета 1 серије на 7 цу. фт.